Užitočné tipy

Strážca - plynová nádrž

Pin
Send
Share
Send
Send


Všeobecne som sa po prečítaní o vplyve uzáveru palivovej nádrže na prietok a po silnom syčení (niekedy) vzduchu vo vnútri (ukázalo sa, že v nádrži sa vytvorilo vákuum), keď som v zime odskrutkoval korok, rozhodol som sa ho rozobrať. Stručne povedané, pravdepodobne som to triedil zbytočne ... nebolo veľa prachu, pretože existuje veľmi dobrá sieť, skrátka si to Japonci mysleli v túto chvíľu.

Krycie číslo je 77310 - 48010 (nie je úplne zložiteľné, t. J. Počas montáže bolo potrebné nalepiť super lepidlo do hornej časti fotografie (biela na poslednej fotografii k rohatke napravo) tak, aby sa nezaviazala).

Čisto subjektívne sa syčanie zmenilo. Je pravda, že som tiež vymenil hadicu za adsorbčný ventil, ktorý pochádza z škrtiacej klapky, a potom všetky tenké hadice vyrazili z škrtiacej klapky. (90999-92002 - jeho dĺžka je 30 cm, stačí ho vymeniť na všetkých skúmavkách vrátane rúr, ktoré smerujú na MAP).

Ventil pri vypúšťaní na mierny tlak, t.j. pokojne prepúšťa vzduch cez ústa. Prečo zasyčal ... hz ... aby videl objem veľkej nádrže a prietok s malým tlakom, ale vo veľkom objeme sa zdá byť veľký, aj keď je odskrutkovaný. Ale na expanznom ventile je tesný. Moje ústa sú očistené na hranici môjho bubienka. Ale nikdy som nevystrekoval vzduch z nafty.

Náhradné diely sú usporiadané v poradí, v akom sú namontované v samotnom kryte.

„GUARDIAN“ GASOLINE

Po nástupe teplých dní má majiteľ automobilu bolesti hlavy - benzín záhadne zmizne z nádrže automobilu, ktorá zostáva na noc. A na vine

toto vôbec nie sú cudzie sily.

Hlavnými „spotrebiteľmi“ ukradnutého plynu v meste sú, samozrejme, mladí „rockeri“: sneh, ktorý zostúpil, je pre nich otvorením novej sezóny. Dokonca aj v čase nedostatku benzínu, keď bolo vypúšťanie paliva z nádrže „národným športom“, sa v obchodoch začali objavovať dopravné zápchy s zápchou. Teraz má motorista z čoho vyberať.

Čo očakávame od veka? Na rýchle a pohodlné otvorenie a zatvorenie - raz. Aby nedošlo k prasknutiu v chlade, nemrznúť a nehrdzavieť s vlhkosťou - dva. Nakoniec spoľahlivo odolávať hackerstvu. A ak to bolo hacknuté tak, že zvyšky veka môžu byť odstránené.

Konštrukcia uzamykateľných krytov je pomerne jednoduchá. Vo vonkajšom puzdre je zabudovaný zámok s opierkami prstov a vnútorná zátka je zaskrutkovaná do krku. Zväzuje ich hradný jazyk. Tento princíp zariadenia sa nejako uplatňuje vo všetkých študovaných obaloch.

Prvé krytie pre Moskvich-2141 urobila turecká spoločnosť Teksan. Plastová uzáver zámku môže dobre zamrznúť, keď vstúpi vlhkosť, ale nedovolí mu preniknúť. Pri silných mrazoch priľne gumový tesniaci krúžok k hrdlu nádrže, preto ho namažte, prinajmenšom WD-40. V opačnom prípade bude ťažké odskrutkovať veko - opierky prstov sú veľmi malé.

Obal iného modelu (č. 2) je určený pre umierajúcich Moskovčanov „412“ a „40. rokov“. Ale aj Texan sa o nich postaral. Vážnym nedostatkom tohto krytu bol nedostatok opierok prstov alebo aspoň zárezov na puzdre.

Nakoniec, tretí „Turk“ tej istej spoločnosti „Texan“ je krytie pre VAZ 2108, 2109. Je však veľmi výhodné mať tendenciu držať tesniaci krúžok aj za tesného utiahnutia. Preto ho príliš nekrútte (v extrémnych prípadoch majte po ruke kliešte). Ale v skutočnosti VAZ s pohonom predných kolies takmer nikdy nevypúšťajú benzín. Vytiahnutie hadice do dlhého zakriveného krku je nepohodlné - je oveľa jednoduchšie vypustiť palivo z „Lada“.

Kryt pod č. 4 je určený pre všetky vozidlá „Lada“ okrem 2102 a 2104. Vyrába sa v spoločnosti DAAZ, kde sa vyrábajú karburátory. Na korok nie sú takmer žiadne sťažnosti. Aby som dostal kľúč, musel som vynaložiť určité úsilie. Ak tuk larvy namažete, nebude to potrebné.

Piate, kódové pokrytie, možno pripísať „starším“ obhajcom benzínovej nádrže. Používajú ho už dlho a dobrovoľne - pravdepodobne mimo zvyku. Aj keď to vylučuje ďalší kľúč v zväzku, nie je to bez jeho vlastných, pomerne významných nedostatkov. Po prvé, prenikanie vlhkosti vo vnútri „ochromuje“ kódový mechanizmus. Po druhé, krútenie pevne sa otáčajúcich končatín v zime a dokonca aj v „kútiku“ pre krk je pochybné potešenie. A po tretie, digitálny zámok na všetkých obaloch, ktoré sme testovali, mal rovnaký kód! Žiadna výnimka a zástrčka č. 7 so vstavaným adaptérom pre hrdlo plynovej nádrže Volga. Výber kódu trvalo presne dve a pol minúty, ukázalo sa, že kód je rovnaký - 6–11, aj keď v rôznych závodoch došlo k dopravným zápcham.

Nakoniec, korok číslo 6 pre „Ladu“ vyrobený v továrni na výrobu ozubeného kolesa Minsk. Nie je vhodný iba pre vývozné výkony „štyroch“. Jednoduchosť konštrukcie a použitých materiálov (celý korkový zámok vyrobený z ocele) určil jeho spoľahlivosť a ochranu pred hackermi.

Testovali sme: V „extrémnych“ podmienkach si všetky poťahy dali dvojsekundový „kúpeľ“ a potom sa umiestnili do mrazničky. O deň neskôr zamrznuté viečka „padli“ z výšky ľudského rastu (180 cm): ani jedna deliaca čiara.

Prvé štyri plastové kryty (tri turecké a jeden domáci) fungovali dobre, ale za jednej podmienky: Musel som zamrznúť plastovú uzávierku cylindrickej vložky. Do larvy sa nedostala žiadna voda.

Končatiny na krytoch s kombinovaným zámkom zamrzli, museli sa zohriať. Po demontáži sme videli, že vo vnútri zostalo dosť vody. Preto pre krky, ktoré nie sú chránené pred vlhkosťou, sú málo užitočné. Nevýhodou produktu je číslo šesť - voda vstupuje do otvorenej larvy.

Teraz o ochrane pred hackermi. Akýkoľvek plastový kryt sa dá odtrhnúť pomocou „páčidla“ alebo skrutkovača - bude však potrebné veľa úsilia, ale je veľmi ťažké s ním manipulovať v úzkom výklenku hrdla plynovej nádrže. Ak sa to však aj naďalej podarilo, samotnú zástrčku môžete odskrutkovať iba pomocou klieští. Má zmysel, aby sa zlodeji tak dlho bili?

Ďalšia vec je kryt kódu. Je veľmi ťažké ho rozbiť pre útočníkov (alebo vlastníka, v takom prípade). Zdá sa však, že nedobytná konštrukcia má nevýhodu - ľahký prístup k poistnému krúžku: ak ju chcete vyzvednúť, môžete časť zámku odstrániť. Najbezpečnejšie krytie je však pod číslom 6: je takmer nemožné ho zlomiť.

Uzamykacie zariadenie na hrdle palivovej nádrže teda nebolí. Sto percentná ochrana neexistuje, ale buďte si istí, že zlodej ľahšie nájde auto s jednoduchou dopravnou zápchou, ako sa hádať s „tajomstvami“.

Pin
Send
Share
Send
Send