Užitočné tipy

Oznámenie o nehode v roku 2019 - rok

Pin
Send
Share
Send
Send


Známy Murphyho zákon obyčajne funguje v živote - neočakávané ani predpokladané sa spravidla nestanú, keď to najmenej očakávate. To sa deje všade, a to aj na cestách. Podľa teórie pravdepodobnosti je riziko dopravnej nehody na ceste väčšie ako pri inej forme dopravy, ale napriek tomu nie je veľké.

Faktom je, že dôjde k nehode, je potrebné, aby sa proti vám vyvinulo veľa faktorov. Napriek tomu sa však každý deň vyskytuje veľa nehôd a nikto z nich nie je v bezpečí. Preto by sme mali byť všetci pripravení pre prípad, že by sme sa stále nemohli vyhnúť nehode na ceste. Naša online publikácia vám ponúka príručku, ktorá vám pomôže naučiť sa, čo robiť po nehode.

Paradoxne viac ako 70 percent vodičov nevie, čo robiť po nehode. Zdá sa, že o tom je veľa informácií. Situácia je však v skutočnosti katastrofická. Väčšina vodičov, ktorí majú nehodu, nevie, čo robiť okamžite po nehode.

Po prvé, po nehode musí každý vodič pochopiť, že nemôžete byť nervózny. Majte pokoj a zdravú myseľ, a to aj napriek možným provokáciám ostatných účastníkov nehody.

Ak si nemôžete zvyknúť na to, že nehodu spôsobili vaše činy, upokojte sa a potiahnite sa spolu. Nikto nie je v bezpečí pred nehodou. Nehody sa dostanú aj profesionálni vodiči. Existuje veľa príkladov.

Hlavnou vecou je pochopiť, že každý deň obklopuje náš svet rôzne nepríjemné udalosti. Toto je skutočnosť života, ktorá sa musí akceptovať. Samozrejme, dokonca aj každá menšia nehoda sa môže stať ako blesk z modrej, to však neznamená, že musíte panikáriť a byť veľmi nervózny.

Ak ste sa teda stále dostali do nehody, ponúkame vám tú najlepšiu radu (našli sme ju v sieti na rôznych tematických fórach, kde ľudia zdieľajú svoje skúsenosti, stávajú sa účastníkmi dopravnej nehody), ktoré vám pomôžu v prípade nehody.

2019 Dopravné upozornenie

V prvom rade vám odporúčam stiahnuť si poznámku:

Poznámka o nehode sa poskytuje vo formáte pdf. Môžete ho vytlačiť na hárok formátu A4 a umiestniť ho do priehradky v aute.

Ďalšou možnosťou použitia súboru je jeho nahranie do vášho mobilného telefónu alebo tabletu. V prípade potreby môžete poznámku kedykoľvek otvoriť a prečítať si ju.

Predná časť poznámky je zoznam činností vodiča pri nehode. Otočná strana obsahuje odseky dopravných predpisov týkajúcich sa návrhu nehody, ako aj tabuľku s podmienkami pre registráciu nehody.

Predná strana poznámky

Ak dôjde k nehode
- vypnite motor (vytiahnite kľúče a vložte ho do vrecka), zatiahnite parkovaciu brzdu (ručná brzda), zapnite výstražné svetlo (núdzové svetlo).
- vystúpte z auta, uveďte núdzové zastavenie (vo vzdialenosti 15 m v obci, 30 m mimo obce).
- posúdiť následky nehody a pochopiť, či existujú obete?
Existujú nejaké obete?
NOÁNO
- mať pár slov s iným účastníkom nehody. Ak je osoba neadekvátna, objaví sa okamžite.

- Diskutujte s iným vodičom o tom, či je možné nehodu zariadiť sami. Na tento účel sú dôležité tieto faktory: spôsobená škoda presahuje 100 000 rubľov alebo nie, región, v ktorom k nehode došlo, či vodiči majú nezhody, či majú vodiči aplikáciu SAR alebo či je vo vozidle nainštalované volacie zariadenie pre pohotovostné služby. Podrobnejšia tabuľka je na zadnej strane poznámky.

- Zaznamenajte si scénu nehody z rôznych uhlov (v prípade potreby pomocou špeciálnej aplikácie SAR). Fotografie urobte spredu, zozadu a zboku (aby sa všetky autá dostali do rámu), niekoľko fotografií z miesta nehody, kde môžete vidieť počet automobilov, fotografie poškodenia každého z vozidiel.

- vyberte vozne z vozovky (je potrebné jazdiť na najbližšie parkovisko alebo na bok cesty).- poskytnúť prvú pomoc zraneným, zavolať sanitku a políciu (tiesňové telefónne číslo 112). Ak neviete, ako pomôcť, je najlepšie nerobiť nič (len bolieť).

- v prípade núdze pošlite zraneného na cestu, a ak to nie je možné, dopravte svoje vozidlo do najbližšieho zdravotníckeho zariadenia.

- napíšte mená, adresy a telefónne čísla očitých svedkov.

- ak nie je možný pohyb iných automobilov (následky nehody pokrývajú celú cestu), musíte odfotografovať miesto nehody a vyčistiť cestu. Fotografie urobte spredu, zozadu a zboku (aby sa všetky autá dostali do rámu), niekoľko fotografií z miesta nehody, kde môžete vidieť počet automobilov, fotografie poškodenia každého z vozidiel. Je možné nehodu navrhnúť nezávisle
(ak je druhý vodič primeraný)?
ÁNONO - oznámenie o dopravnej nehode si môžete vydať sami (iba ak sú do dopravnej nehody zapojené 2 vozidlá s poistnou zmluvou a iba poškodené). Vodiči spoločne vyplnia prednú stranu oznámenia, po ktorom si zdvihnú jednu kópiu a podnikajú. Zadnú stranu vyplní každý z vodičov nezávisle do 5 dní a predloží ju svojej poisťovni.

Okrem toho je v niektorých prípadoch (pozri zadnú stranu poznámky) potrebné zaznamenať informácie o nehodách pomocou aplikácie SAR alebo zariadenia GLONASS.
Viac informácií.

- V každom prípade môžete zavolať dopravnú políciu, aby ste získali základné informácie o návrhu nehody (tiesňové telefónne číslo 112).- zavolajte dopravnú políciu (ak telefón nepoznáte, potom z mobilného telefónu zavolajte ministerstvu pre núdzové situácie na čísle 112).

- telefonicky vám bude ponúknuté buď čakať na dopravnú políciu v mieste nehody, alebo ísť na poštu alebo na oddelenie dopravnej polície na registráciu.

Registrácia nehody bez zranení podľa nových pravidiel z roku 2017

Na rozdiel od predtým existujúcich pravidiel je teraz prvá vec, ktorú musíte urobiť, opraviť polohu automobilov a predmetov zapojených do incidentu zo všetkých možných uhlov na fotoaparáte alebo na kamere mobilného telefónu a vyčistiť cestu. Preto by teraz nemalo dochádzať k situáciám, keď dve ľahko sa dotýkajúce autá zbierajú viackilometrovú dopravnú zápchu, pretože blokujú prechod. Nevyberajte vozidlá z vozovky, iba ak nebránia pohybu iných vozidiel. V opačnom prípade dopravná polícia, ktorá dorazila, pokutuje obidvoch vodičov za nedodržanie dopravných predpisov.

Vodiči by mali ďalej zistiť, či sa ich názory zhodujú v prípade nehody alebo poškodenia vozidla. Ak sa vzájomne dohodnú, zaznamenajú očitých svedkov incidentu alebo buď idú na dopravnú políciu pre nehodu, alebo vydajú oznámenia poisťovni (ak sú splnené požiadavky na nehodu, ktoré môžu byť použité na vydanie tzv. Eurového protokolu bez osvedčenia dopravnej polície), alebo sa dohodli na škodách "Na mieste", bez dopravnej polície. Ako vidíte, povinnosť hlásiť nehody dopravnej polícii teraz chýba. Predtým sa vodiči báli opustiť aj malú nehodu bez toho, aby zavolali dopravnú políciu, pretože pozbavenie práv sa predpokladalo pri opustení miesta nehody. Teraz je možné dohodnúť sa v súlade s ustanovením 2.6.1. SDA a rozlúčka, všetko bude legálne. Ak vinník poskytne obeti peniaze na opravu, musí sa to zaznamenať s potvrdením.

Ak názory vodičov v prípade nehody alebo poškodenia automobilov nesúhlasia, mali by sa obrátiť na najbližšiu policajnú stanicu, na ktorej dostanú pokyny o tom, kam majú prísť v prípade nehody. Identifikujte vinného a škodu už bude riešiť dopravná polícia dopravnej polície.

Čo musíte získať v dôsledku registrácie nehody?

1. Vezmite prosím na vedomie, že v roku 2019 musia vodiči vo väčšine prípadov nezávisle určiť polohu vozidiel a vyčistiť cestu. Preto je prvou úlohou, ktorá vás čaká bezprostredne po nehode zaznamenajte výsledky nehody na fotografiu.

Zároveň počítať so skutočnosťou, že poisťovňa môže vo všeobecnosti pochybovať o tom, že došlo k nehode, ako aj o to, že sa tieto nehody zúčastnili.

V tejto súvislosti je potrebné odobrať dostatočný počet fotografií z rôznych uhlov. Fotografie by mali odrážať:

  • Vzájomné usporiadanie vozidiel (celkový obraz nehody),
  • Tabuľky s evidenčným číslom každého vozidla (aby sa preukázalo, že sa na nehode podieľali tieto vozidlá),
  • Poškodenie všetkých automobilov zblízka

Je nepravdepodobné, že budete môcť všetky vyššie uvedené možnosti spojiť do jednej fotografie. Odfoťte. V takom prípade je lepšie odfotiť veľa fotografií ako málo. To vám umožní vybrať rámce, ktoré sú pre vás najvýhodnejšie, skôr ako sa obrátite na poistenie.

Poznámka. Ak si podmienky samoregistrácie nehody vyžadujú použitie špeciálnej aplikácie, musia sa prostredníctvom tejto aplikácie zhotoviť všetky fotografie.

2. Tiež je potrebné pripraviť dokumenty pre poisťovňu, Ak právne predpisy umožňujú nezávislú registráciu nehody, potom ide o oznámenie o dopravnej nehode vyplnené vodičmi. Ak samoregistrácia nie je možná, vyžaduje sa pomoc dopravnej polície.

3. Potreba Vyhnite sa ďalším pokutám za dopravu za porušenie pravidiel premávky. Týka sa to napríklad skutočnosti, že vodiči musia nezávisle vyčistiť vozovku. Táto požiadavka bola zavedená nedávno, mnohí vodiči ju ignorujú a dostávajú zaslúžené pokuty.

4. Potreba vyhnúť sa možnému trestu za opustenie miesta nehody, tj v každom prípade (aj keď vodiči nemajú voči sebe nároky) je potrebné vypracovať dokument o nehode obsahujúci údaje a podpisy vodičov. To vás najprv zachráni pred nárokmi dopravnej polície na poškodené auto. Po druhé, z nečestnosti druhého účastníka nehody, ktorý môže tvrdiť, že ste opustili miesto nehody.

Na konci tohto článku by som chcel poznamenať, že k nehode môže dôjsť v nanajvýš nevhodnej chvíli. Preto odporúčam vytlačiť a prevziať do auta poznámku uvedenú vyššie. Umožní vám vyriešiť problém s nehodou v minimálnom čase.

Registrácia nehody s obeťami podľa nových pravidiel z roku 2017

Registrácia dopravných nehôd s obeťami sa vykonáva v súlade s ustanovením 2.6 SDA Ruskej federácie.

2.6. Ak boli ľudia v dôsledku dopravnej nehody usmrtení alebo zranení, vodič, ktorého sa to týka, musí:

  • prijať opatrenia na poskytnutie prvej pomoci zraneným, zavolať sanitku a políciu,
  • v naliehavých prípadoch pošlite zraneného na cestu, a ak to nie je možné, doručte svoje vozidlo do najbližšieho zdravotníckeho zariadenia, uveďte svoje meno, poznávaciu značku vozidla (s identifikačným dokladom alebo vodičským preukazom a registračným dokladom vozidla) a návrat na scénu
  • vyčistiť vozovku, ak nie sú možné iné vozidlá, ktoré predtým určili polohu vozidiel, a to aj pomocou fotografie alebo videozáznamu, polohu vozidiel voči sebe navzájom a objekty cestnej infraštruktúry, koľaje a predmety súvisiace s nehodou a prijali všetky možné opatrenia na ich riešenie zachovanie a organizácia obchádzky scény,
  • zapíšte si mená a adresy očitých svedkov a čakajte na príchod policajtov.

Ako vidíte, postup pri registrovaní nehôd s ranenými je iný: v prvom rade poskytujeme pomoc obetiam alebo ich dokonca posielame na cestu do nemocnice, alebo ich dokonca berieme do auta. Ďalej: Z vozovky je možné odstrániť vozidlá iba vtedy, ak nie je možné obísť vozidlá zapojené do nehody, bez toho, aby ste zabudli opraviť polohu vozidla a všetky predmety obsiahnuté vo fotografii a videu. Ak existuje voľný pruh alebo cesta pre pohyb, necháme autá nehybné, kým nepríde dopravná polícia.

Niekedy nie je možné volať a čakať na zamestnancov v mieste nehody (odľahlosť miesta nehody, nedostatok voľných posádok dopravnej polície). Zvážte možnosť samoregistrácie nehody bez zranení.

Nové pravidlá

Zákony sa čas od času revidujú a menia a dopĺňajú. To isté platí pre pravidlá premávky, preto musí každý občan, ktorý riadi vozidlo, jasne rozumieť, čo robiť v prípade dopravnej nehody podľa nových pravidiel.

Je dôležité si uvedomiť, že stres, ktorý vodiči zažívajú aj pri ľahkej nehode, niekedy vedie k tomu, že na scéne robia veľa chýb.

Ak však vopred viete, aké kroky sú predpísané v prípade nehody vodičovi dopravných predpisov, pomôže to zistiť páchateľov a prípadne sa vyhnúť obvineniu zo spáchania trestného činu.

Zmeny ovplyvnili ustanovenia 2.5, 2.6, 2.6.1 pravidiel a boli sankcionované uznesením vlády Ruskej federácie č. 907 zo 6. septembra 2014 „O zmene a doplnení SDA“. Navrhujú najmä nový prístup k postupu registrácie nehôd. Revidované zákony nabádajú na zváženie okolností nehody a regulujú zodpovednosť vodiča pri nehode rôznej zložitosti.

Vo všeobecnosti bude teraz ľahšie vybaviť nehodu. Predtým sa vyplňovanie formulárov mohlo vykonávať iba za prítomnosti dopravného inšpektora.

Podstatou zmien v činnosti vodiča v prípade nehody od 1. júla 2015 je to, že účastníci nehody môžu urobiť bez toho, aby zavolali dopravnú políciu a dokonca bez toho, aby sa obrátili na poisťovňu.

Zmeny a doplnenia právnych predpisov umožňujú riešenie finančných problémov priamo na mieste. Teraz budú vodiči vedieť, čo robiť v prípade nehody, ak nehoda mala menšie následky. Zvážte tieto zmeny z hľadiska rôznych situácií.

Postup po nehode

Legislatíva stanovuje určitú postupnosť krokov, ktoré by mali prijať účastníci konfliktu. O tom, čo musia vodiči, ktorí sa primárne podieľajú na nehode, urobiť, si môžete prečítať na oficiálnej webovej stránke dopravnej polície:

  1. Zastavte auto.
  2. Zapnite budík.
  3. Nastavte značku núdzového zastavenia (v prípade sídliska by vzdialenosť mala byť 15 m, mimo nej - 30 m).
  4. Nehýbte sa predmetmi súvisiacimi s nehodou.
  5. Zistite prítomnosť obetí a ich počet.

Potom by sa malo určiť, či je jasná cesta pohybu iných automobilov. Iba ak poloha vozidiel narúša pohyb iných vozidiel, je potrebné na fotografii opraviť polohu predmetov zúčastňujúcich sa na nehode a pokiaľ je to možné, vyčistiť vozovku.

Čo robiť po nehode, ak boli prijaté primárne opatrenia? Pokúste sa uložiť stopy nehody. Za týmto účelom môžete usporiadať obchádzku miesta zrážky a chrániť ju pomocou iných predmetov (hasiaci prístroj, „náhradný“ atď.).

Potom by ste mali začať zbierať údaje: fotografie, video, vypočúvanie svedkov. Podľa nových pravidiel nie je posledná žaloba povinná, ale ak existujú očití svedkovia incidentu, ktorí sú pripravení vypovedať, je potrebné túto skutočnosť napraviť.

Ak nedôjde k zraneniam, môžu vodiči spoločne zostaviť schému nehody a podpísať Euro protokol.

Infografika zverejnená na webovej stránke dopravnej polície jasne ukazuje, aké kroky pri nehode si vyžadujú objednávku v roku 2019.

Ako vytvoriť nehodový diagram sami

Pravdepodobne netreba vysvetľovať. že rozhodnutie dopravnej polície o vine konkrétneho účastníka bude závisieť od správnosti a jasnosti systému nehôd. Z tohto dôvodu:

  • Nakreslíme jasný a jasný diagram.
  • Povinné viazanie polohy vozidla na predmety na zemi (križovatky, kilometre atď.)
  • Zadajte dĺžku brzdnej dráhy
  • Povinný dátum a čas nehody
  • Ak je účastníkom nehody iba jeden účastník (druh nehody - zrážka atď.), Musia sa uviesť dvaja svedkovia nehody, musia podpísať systém.

Schéma by sa mala opraviť:

  • šírka vozovky, počet jazdných pruhov pre každý smer, prítomnosť dopravných značiek a dopravných značiek, ktorých účinok sa rozširuje na úsek cesty, kde k nehode došlo, ako aj technické prostriedky na reguláciu premávky, ploty, dopravné ostrovy, zastávky verejnej dopravy, chodníky, trávnik , zelené priestory, budovy (ak existujú),
  • poloha vozidiel po nehode, stopy po brzdení a ťahaní, umiestnenie poškodených častí a častí vozidiel, nákladu, nečistôt z automobilov a iných predmetov súvisiacich s dopravnými nehodami, s väzbou na nehybné cestné objekty, chodníky, obrubníky, priekopy a iné prvky cesty ,
  • smer pohybu účastníkov cestnej nehody až do jej začiatku

Ak dopravná polícia spôsobí nehodu, zaznamenajú tieto informácie:

Dopravná polícia musí pripraviť:

  • Informácie o vodičoch a autách, ktoré sa zúčastňujú na dopravných nehodách,
  • vysvetlenie účastníkov a svedkov nehody,
  • zoznam poškodení vozidla pri nehode,
  • správu s uvedením ďalších informácií, ktoré môžu byť dôležité na objasnenie okolností nehody a na rozhodnutie v prípade,
  • všetkým účastníkom nehody musí byť vydané osvedčenie o účasti na nehode bez ohľadu na výskyt zavinenia,
  • ak došlo k správnemu deliktu - v prípade správneho deliktu je začaté konanie (je rozhodnuté alebo je vypracovaný protokol),
  • v niektorých prípadoch môže byť príkaz na porušenie administratívy vydaný okamžite.

К материалам дела должны быть приложены путевой лист и/или договор аренды автомобиля, доверенность — если автомобилем управлял не собственник.

Dodávame, že posádka zvyčajne dorazí do miesta nehody a zostaví schému úrazu, potom účastníci pôjdu na oddelenie ministerstva dopravy, kde sú ich vysvetlenia zaznamenané v pokojnej atmosfére a osvedčenie o nehode sa vydáva o niečo neskôr (niekedy nasledujúci deň).

Samostatné zaznamenávanie údajov svedkov incidentu nebude zbytočné, a to ani vtedy, ak druhý účastník nehody prizná svoju vinu. Zapíšte si aj všetky možné údaje o účastníkoch nehody: meno, adresa a telefónne čísla, čísla CTP a názvy poisťovacích spoločností.

Vypracovanie formulára oznámenia o dopravnej nehode

Podľa pravidiel PZPP je potrebné vyplniť formulár správy o nehode, aby sa získala náhrada za poistenie PZP. Tieto formuláre sa vydávajú po uzavretí povinných poistných zmlúv o zodpovednosti za škodu spôsobenú prevádzkou motorového vozidla. Formulár je vyplnený buď jedným z dvoch účastníkov nehody, alebo každý účastník vyplní kópiu formulára.

Do piatich pracovných dní musia byť tieto formuláre zaslané doporučene poštou poisťovateľovi. Obeť súčasne s týmto formulárom pošle žiadosť o platbu poistného. K tomuto vyhláseniu musí byť pri konaní vinníka nehody priložené osvedčenie o nehode vydané políciou, kópia protokolu a rozhodnutie o správnom delikte.

Pravidlá správania

Aby ste sa nezmýlili v extrémnej situácii a neobhajovali svoje záujmy, musíte vedieť, ako sa správať v prípade nehody. Najprv je potrebné vyhodnotiť, čo sa stalo s triezvym pohľadom a nie panikou. Pre obete je veľmi dôležité, aby niekto zostal pokojný. Nezabudnite skontrolovať stav cestujúcich a vodiča druhého vozidla.

Vezmite prosím na vedomie: pravidlá správania v prípade nehody zakazujú vodičovi, aby vzal ešte sedatíva, ak obsahujú alkohol.

Ak je poškodené alebo poškodené vozidlo, nepodľahnite presvedčeniu druhého vodiča, aby problém vyriešil „priateľsky“.

Keď dorazí hliadka dopravnej polície, skúste jasne odpovedať na otázky inšpektora. Jeho úlohou je zaznamenať udalosť a zistiť, či došlo k porušeniu pravidiel. Páchatelia budú zriadení pred súdom.

Čo robiť v prípade nehody a ako sa správať správne, môže povedať kompetentný právnik. Ak je medzi priateľmi taký odborník, bolo by užitočné použiť jeho tipy.

Prosím, urobte anketu!

Poradie žalôb pri nehode s obeťami zahŕňa pomoc s nimi.

Ako sa uvádza v poznámke na webovej stránke dopravnej polície, vodič by mal:

  1. Poskytnite prvú pomoc obetiam, ak majú primeranú odbornú prípravu.
  2. Zavolajte sanitku a zistite, či nie je potrebný pohotovostný transport obete do nemocnice.
  3. Nehody nahláste polícii.
  4. Ak nedochádza k mobilnej komunikácii, zastavte prechádzanie vozidlami a pošlite správu na najbližšiu poštu dopravnej polície alebo na políciu.
  5. V prípade núdze pošlite obete s prechádzajúcim autom do najbližšieho zdravotníckeho zariadenia.

Ak je potrebné obeť bezodkladne previesť do nemocnice a nikto okrem účastníka nehody to nemôže urobiť, v prípade nehody je povolený nasledujúci algoritmus krokov:

  • prepraviť obeť v aute do blízkeho zdravotníckeho zariadenia,
  • nechajte svoje údaje na recepcii (meno, číslo auta),
  • okamžite sa vráťte na miesto nehody.

Ak vodič nemá schopnosti pomáhať, je lepšie zdržať sa akéhokoľvek konania, aby nedošlo k zhoršeniu vážneho stavu obete.

Prečítajte si viac o pomoci a ďalších činnostiach v materiáli „Nehoda s obeťami“.

Smrteľný výsledok

Z celkového počtu 16 203 havárií, ku ktorým došlo minulý rok na ruských cestách, prišlo o život 16 638 ľudí. Takéto nehody sa považujú za najťažšie a ich páchatelia podľa čl. 264 Trestného zákona, čaká na trestnú zodpovednosť.

Trest sa určí na základe výsledkov súdneho vyšetrovania s prihliadnutím na priťažujúce a poľahčujúce okolnosti a súdni znalci určia súvislosť medzi nehodou a smrťou osoby. V tejto súvislosti je potrebné po nehode dodržať určitý postup:

  • neskrývajte sa pred scénou
  • pred príchodom sa odporúča zavolať právnikovi a neposkytnúť dôkazy
  • podpíšte protokol až po dôkladnom oboznámení sa s textom a nezabudnite si vyžiadať kópiu pre seba,
  • nepodpíš vinu, ak si myslíš, že si nevinný,
  • Nezapisujte na prázdny formulár.

Vinník sa môže vyhnúť trestnému postihu, ak dosiahne priateľskú dohodu s rodinou obete a súhlasí s podstatnou náhradou škody. Viac informácií o činnosti vodiča je opísaná v článku „Smrteľná nehoda“.

Úrazová nehoda

Pred rozhodnutím o tom, čo robiť v prípade nehody bez zranenia v roku 2019 a či zavolať políciu, môžete hovoriť s druhým účastníkom zrážky. Ak je vinník pripravený pokryť náklady na opravu poškodených prvkov, pravdepodobne to bude možné bez účasti dopravnej polície.

Ak vodiči radšej kontaktujú poisťovňu, môžu sami vyhotoviť dokumenty. V takom prípade sa musíte uistiť, že každá z nich má poistnú zmluvu. Táto metóda sa používa iba v prípade zrážky dvoch automobilov.

Ak nie je možné dohodnúť sa pokojne, vodiči majú inú možnosť, ako postupovať v prípade nehody: kontaktujte políciu a požiadajte o radu v súvislosti s incidentom. V tejto situácii existujú dva spôsoby registrácie nehody: hliadka opúšťa miesto nehody alebo vodiči sú pozvaní na jednotku dopravnej polície.

Dôležitá pripomienka: ak zrážajúce sa vozidlá blokujú pohyb vozidiel, vodiči musia vyčistiť vozovku tak, že najprv zaznamenajú, čo sa stalo na fotografii alebo videu.

O tejto otázke sa podrobnejšie diskutuje v článku „Nehoda bez obetí“.

Kam zavolať

V okamihu stresu je ťažké spojiť svoje myšlienky a pamätať si na čísla tiesňového volania. Aby ste nestratili čas, musíte zavolať záchrannej službe na bezplatné číslo 112 (alebo 911). Môžete uskutočniť hovor, aj keď na účte nie sú peniaze. Záchranná služba odošle hovor dopravnej polícii.

Aj keď podľa zákona sa od vodičov nevyžaduje, aby okamžite zavolali do Spojeného kráľovstva, konzultácie s poisťovňou to neublíži. Okrem toho asi 2 hodiny uplynú pred príchodom hliadky. Ak zmluva ustanovuje odchod núdzového komisára, pomôže komunikovať s inšpektormi dopravnej polície a overiť správnosť dokladov.

Mali by sa spomenúť kroky vodiča, ak sa do nehody dostal nový automobil, ktorý stále platí pôžičku. Majiteľ vozidla musí okrem dopravnej polície a poisťovateľa informovať banku. Výška následných splátok úveru závisí od rozhodnutia banky, pretože hodnota zabezpečenia poškodeného vozidla sa znižuje.

Podrobnejšie informácie o tom, kam zavolať pri dopravnej nehode, nájdete v samostatnom článku.

Vinný alebo nie

Každý vodič musí vedieť, čo robiť, ak sa dostal do nehody a nie je na vine. Kompetentný prístup k zhromažďovaniu skutočností zabráni obvineniu zo spáchania trestného činu, pokutám a iným nepríjemným následkom. Hlavnou vecou je konať opatrne a zodpovedne.

Postup po nehode, ak je nevinný, je nasledujúci:

  • pokúsiť sa presvedčiť očitých svedkov incidentu, aby opustili svoje kontaktné údaje (je nepravdepodobné, že budú pripravení čakať na príchod hliadky),
  • ak je stroj vybavený rekordérom, uložte záznam udalosti,
  • urobiť informatívny diagram,
  • umiestniť núdzové značky a pomocné predmety, aby sa zachránili stopy po nehode,
  • ak k nehode došlo v blízkosti bánk alebo obchodov, požiadajte o záznam z bezpečnostných kamier,
  • ak je to potrebné, začnite autotechnické preskúmanie.

Je tiež dôležité vedieť, čo robiť s obeťou po nehode, ak nesúhlasí s informáciami poskytnutými inšpektorom na diagrame udalostí alebo v protokole. Obeť má právo v dokumente uviesť svoje pripomienky a vysvetliť, čo sa presne stalo inak.

Otázka, čo mám robiť, ak som sa dostal do nehody a je na vine, zvyčajne zriedka vzniká od vodičov dodržiavajúcich zákony. Sú si istí: vinní - odpoveď. A predsa by ste nemali prevziať všetku zodpovednosť iba na seba. V tejto situácii je obzvlášť dôležité vyfotiť miesto nehody s cieľom vypočuť svedkov.

Je možné, že príčinou nehody boli okolnosti, ktoré ste nemohli ovplyvniť:

  • vady povlaku
  • zlý stav / nedostatok dopravných značiek alebo označení,
  • prítomnosť kaluží, ľadu, nečistôt v mieste zrážky / zrážky,
  • viditeľnosť
  • poveternostné podmienky
  • sklon cesty atď.

Všetky tieto faktory by sa mali zahrnúť do protokolu dopravnej polície. V prípade závažných chýb povlaku sa môže cestná služba považovať za zodpovednú.

Podľa čl. 257 s.1 Kódexu správnych deliktov Ruskej federácie sa konanie vinníka pri nehode posudzuje do 15 dní odo dňa prijatia spisu prípadu na dopravnej polícii.

Počas tohto obdobia má rušňovodič právo na prístup k týmto informáciám, môže podať vysvetlenie, poskytnúť dôkazy (záver nezávislého experta). Potom dostane 10 dní na to, aby sa proti obvineniam odvolal na vyšší orgán alebo súd. Konečné rozhodnutie je iba rozhodnutím súdu.

Čo robiť s cestujúcim

Pri nehode často trpia cestujúci. Bolo by pekné vopred sa vyzbrojiť informáciami, čo robiť v prípade nehody. Nepochybne vinný vodič a jeho rodina urobia všetko pre to, aby sa vyhli zodpovednosti alebo zmiernili administratívne tresty. Obete sú nútené obhajovať svoje práva. A na tento účel musíte zabezpečiť, aby:

  • vyšetrovateľ, ktorý prípad preskúmal, vás uznal za obeť, poslal vás na forenzné vyšetrenie a oboznámil ho s jeho výsledkami,
  • keď ste spôsobili materiálne škody, boli ste uznaní za občianskych žalobcov a vysvetlili ste, ako podať žalobu o náhradu škody.

Mali by ste vedieť, že podľa čl. 51 Ústavy Ruskej federácie má cestujúci právo zdržať sa svedectva proti vodičovi, ktorý je jeho blízkym príbuzným.

Parkovacia nehoda

Riziko zrážky s niekým na parkovisku je veľmi vysoké. Vo veľkých mestách nie je ľahké nájsť dostatok priestoru pre auto. Preto veľa vodičov nachádza v aute, ktoré zostalo v blízkosti supermarketu alebo zábavného centra, mierne škrabance alebo priehlbiny. V čase, keď sa majiteľ vozidla vráti, vinník incidentu sa podarí zmiznúť. Keďže pravdepodobnosť zistenia je malá, nie je prekvapujúce, že majiteľ vozidla má záujem o otázku: čo by som mal urobiť v prípade nehody?

Najskôr by sa mala zvážiť otázka náhrady škody: poistenie CTP alebo poistenie CASCO? Potom musíte zavolať dopravnú políciu. Počas čakania na hliadku môžete vypočuť očitých svedkov incidentu (strážca, predajca kiosku). Zvýši sa tým pravdepodobnosť, že sa vinník nehody stane zodpovedným.

Ak je motorista poistený v CASCO, musíte zvážiť výhody a nevýhody žiadosti o preplatenie. Má zmysel tráviť veľa času vypĺňaním dokumentov a stratou povesti vodiča bez problémov, ak je škoda zanedbateľná?

Ak sa majiteľ vozidla rozhodne použiť náhradu škody CASCO, nie je potrebné zavolať dopravnú políciu. Mnohé poisťovne platia poistenie pre prípad poškodenia jednej alebo dvoch susedných častí vozidla bez dokladov. Ak sa zistí závažná škoda, je potrebné privolať dopravnú políciu, musia sa dokončiť všetky postupy registrácie nehody a poistnej udalosti.

Ďalšie jemnosti registrácie takejto nehody nájdete v článku „Nehoda na parkovisku“.

Zrážka na dvore

Doprava vo dvore nie je tak zaneprázdnená, ale vyskytujú sa menšie nehody. V tomto prípade je ustanovený štandardný postup na zaznamenanie nehody, pretože sa riadi rovnakými regulačnými právnymi aktmi ako dopravné nehody.

Ak došlo k závažnému poškodeniu, musíte zostaviť schému úrazu a vykonať všetky vyššie uvedené kroky. Opustenie miesta zrážky a pohybujúcich sa automobilov je tiež zakázané.

V prípade nehody bude potrebné rozhodnúť, či je nehoda poistnou udalosťou. Starostlivo si prečítajte podmienky platby uvedené v zmluve. Keďže sa poisťovateľ pokúsi nájsť dôvody na odmietnutie, je potrebné prešetriť postup podania sťažnosti.

Pri minimálnom poškodení by ste nemali zavolať dopravnú políciu.

Postup registrácie „miestnych“ zrážok je opísaný v článku „Nehody na dvore“.

Elektrická nehoda

Každý vodič môže byť pri zrážke zmätený. Najmä ak sa vozidlo stalo nešťastnou na koľaji. Čo robiť ďalej pre vodiča už bolo opísané vyššie. Je však potrebné objasniť, či účastníci nehody porušia pravidlá odstránením automobilov zo scény.

Zablokované koľaje musia byť uvoľnené. Môžete počkať, kým dopravná polícia dorazí blízko miesta činu, alebo sami pôjdete na príspevok. Predtým by však účastníci nehody mali opraviť obrázok nehody podľa už opísaného plánu (schéma, fotografia, video, svedectvo).

Za jednoduchú električku fakturuje Úrad pre elektrickú dopravu vinníka. Vodiči, ktorí nie sú ochotní dobrovoľne získať straty, tak urobia na súde.

Ak druhý účastník incidentu nechce opustiť električkovú dráhu pred príchodom dopravnej polície, požiadajte ho, aby vyjadril svoje odmietnutie svedkom alebo aby zaznamenal videozáznam.

Potom bude musieť zaplatiť pokutu, ktorej suma môže dosiahnuť niekoľko desiatok tisíc rubľov.

Incident v zahraničí

Ani jeden incident nespôsobí taký šok ako nehoda mimo vašej krajiny. Najprv by ste mali podniknúť rovnaké kroky, aké by mal vodič doma: zapnite núdzové svetlo, dajte varovné signály, zavolajte sanitku a dopravnú políciu. Ak k incidentu došlo v EÚ, jednotné číslo pre všetky núdzové situácie je rovnaké ako v Rusku - 112.

  1. Spolu s druhým vodičom vyplňte vyhlásenie o nehode. Ak to nie je možné, zapíšte si poznávacie značky a značku vozidla zapojeného do nehody.
  2. Dajte vodičovi kópiu vašej zelenej karty alebo jej jej číslo, adresu a telefónne číslo v miestnej pobočke poisťovateľa.
  3. Požiadajte o kópiu jeho poistnej zmluvy.
  4. Odfotografujte scénu.
  5. Odobrať osvedčenie dopravnej nehody od dopravnej polície.
  6. Nahláste nehodu miestnemu úradu pre zelené karty.
  7. Kópiu oznámenia o nehode pošlite do Veľkej Británie do 15 dní od incidentu.
  8. Uložte šeky na automatické opravy.

Pred cestou do zahraničia je vhodné obrátiť sa na konzultantov Informačného centra SAR na tel. +7 (495) 641-27-87. Budú hovoriť o tom, ako riešiť nehodu v konkrétnej krajine.

Ak vinník nehody zmizol

Túžba vyhnúť sa zodpovednosti alebo obyčajnej nedbanlivosti (úder je príliš slabý, vinník si toho nevšimol) vedie k opusteniu miesta nehody vodiča. Niekedy je únik spôsobený vážnejšími dôvodmi. Trest za tento čin upravuje čl. 12.27 Administratívny kód.

Aby sa predišlo možnému trestu, vodičom sa odporúča, aby si zaznamenali skutočnosť nehody, a to aj v prípade neexistencie vzájomných nárokov. V žiadnom prípade nebude jeden účastník schopný obviniť druhého z úteku z miesta nehody.

Ak dôjde k malej nehode

Usmernenie o tom, čo robiť s ľahkou nehodou, je obsiahnuté v nových predpisoch o nehodách. V ktorých prípadoch je pre vodičov pohodlnejšie konať samostatne bez zapojenia polície alebo Spojeného kráľovstva? Uvádzame zoznam:

  1. Malé poškodenie (náklady na opravu nepresahujú niekoľko sto rubľov).
  2. Páchateľ chce zachovať zľavu z poistenia.
  3. Členovia šetria čas.
  4. Páchateľ sa obáva odňatia vodičského preukazu.

Pravidlá (odsek 2.61 SDA) umožňujú určitú slobodu konania za týchto podmienok:

  • bez zranení
  • vodiči sa dohodli na okolnostiach, povahe a výške škody,
  • obaja sú pripravení urobiť bez úradných dokumentov.

Ak sú splnené všetky vyššie uvedené podmienky, vodiči to môžu „zistiť na mieste“.

Pri prevode peňazí sa odporúča vyhotoviť dve kópie potvrdenky.

Tým sa zabráni tomu, aby jeden z vodičov následne vyhlásil opustenie miesta nehody iným.

V dokumente by sa malo uviesť:

  1. Údaje účastníkov nehody (meno, séria / číslo vodičského preukazu).
  2. Dátum, čas a miesto konania podujatia.
  3. Výška náhrady.

Dokument by mal byť podpísaný a mal by potvrdiť príjem peňazí.

Účasť dopravnej polície

Postup registrácie za účasti dopravnej polície je pomerne komplikovaný:

  1. Policajný dôstojník vedie vyšetrovanie: vykonáva merania, zhromažďuje svedectvá vodičov a očitých svedkov, pripravuje úrazový diagram a správu o porušení predpisov, v ktorej uvedie vinníkov a poškodené osoby, a uvedie zoznam porušených pravidiel.
  2. Keďže osvedčenie o nehode sa už nevydáva, inšpektor musí do protokolu zadať údaje o škodách, ktoré určia výšku poistnej náhrady. Tento dokument sa odporúča prečítať, aby ste sa uistili, že sú uvedené všetky škody.
  3. Súbežne s úradným vyšetrovaním vyplnia všetci účastníci nehody oznámenie o dopravnej nehode. Dokument musí byť zaslaný do Spojeného kráľovstva do 5 pracovných dní od nehody, aby sa vyplatilo odškodnenie za povinné poistenie zodpovednosti za škodu spôsobenú motorovým vozidlom.

V mieste nehody vodiči dostanú protokol o správnom priestupku.

Obeť kontaktuje Spojené kráľovstvo s oznámením a oznámením a vinník pošle vyplnené oznámenie svojmu poisťovateľovi.

Bez pomoci inšpektorov

Od júla 2015 by sa najjednoduchšie incidenty mali registrovať bez dopravnej polície. Vodiči však musia nezávisle zaznamenať skutočnosť nehody a nahlásiť nehodu poisťovateľom. V takom prípade poskytujú iba oznámenie.

Europrotocol sa môže vyrábať v týchto prípadoch:

  • účasť dvoch automobilov,
  • poškodený je iba majetok
  • между водителями нет расхождений по поводу обстоятельств аварии и нанесенных повреждений или ее обстоятельства зафиксированы системой ГЛОНАСС либо с помощью специального программного обеспечения.

По европротоколу СК может выплатить не более 100 000 рублей, поэтому следует удостовериться, хватит ли этой компенсации на ремонт авто. Od októbra 2014 sú však pre obyvateľov Moskvy, Petrohradu a regiónov stanovené osobitné podmienky: poistné platby môžu dosiahnuť 400 000 rubľov, ak vodiči môžu splniť špeciálne požiadavky - stanovenie okolností pomocou systému GLONASS alebo špeciálnej aplikácie.

V mieste kolízie je potrebné vyplniť prednú stranu formulára a to iba spolu s iným vodičom. Zadná časť každého z nich sa vypĺňa osobitne.

Ako správne vytvárať fotografie a videá

Diskusia o tom, aké kroky by vodiči mali podniknúť po nehode, je často sprevádzaná odporúčaním zhromažďovať fotografie alebo video materiál. Aby poisťovatelia neodmietli poskytnuté údaje, musíte k tomuto problému správne pristupovať.

Fotografie by mali zobrazovať:

  • vzájomné usporiadanie automobilov,
  • každé auto je blízko z rôznych uhlov,
  • ŠPZ každého vozidla (ak sú čísla poškodené, potom VIN),
  • všetky poškodenia zblízka,
  • miesto nehody (vozovka, dvor, parkovisko atď.),
  • stopy (brzdná dráha, úlomky rozbitých prvkov, rozbité sklo).

Mali by ste sa pokúsiť jasne vidieť na pozadí semafory, dopravné značky a iné dôležité objekty. Fotografie a video materiály je možné zbierať iba do 60 minút po nehode.

Od októbra 2019 vás pravidlá zaväzujú používať satelitný systém GLONASS pre každú nezávislú registráciu incidentu.

Kontaktné poistenie

Musíte pochopiť, že ak boli vydané doklady o cestných nehodách, mali by ste sa do 5 dní obrátiť na poisťovne (článok 3.8 pravidiel CTP). Ak sa poškodený vodič dostane do kontaktu so Spojeným kráľovstvom, jeho postupnosť pri nehode je takáto:

  • pripraviť dokumenty (oznámenie v prípade, že nedôjde k zhode, osvedčenie dopravnej polície a iné),
  • Požiadajte poisťovňu, aby určila, v ktorej kancelárii a kedy sa môžete prihlásiť.
  • do Spojeného kráľovstva vyplniť žiadosť, posúdiť škody na aute a podpísať akt.

Ako správne zorganizovať odvolanie sa na poisťovňu po nehode je opísané v príslušnom článku.

Odporúčania pre vodičov

Na záver ešte pár pripomienok:

  1. Uistite sa, že máte platný oznamovací formulár.
  2. Pri nehodách na frekventovanej ceste, najmä pri fotografovaní, buďte opatrní.
  3. Noste reflexnú vestu za súmraku.
  4. Neprosa o vinu, kým nie sú objasnené okolnosti.
  5. Nenechávajte druhého vodiča na pokoji s hliadkou.

Malo by sa pamätať na to, že uvoľňovanie adrenalínu v dôsledku silného stresu tlmí bolesť. Poškodená osoba nesmie pociťovať bolesť ani pri ťažkých zraneniach, preto bude potrebné dôkladné vyšetrenie všetkých obetí.

A ešte jedna vec: ak vodič nie je spokojný s tým, ako predložil svoje argumenty polícii, má právo zmeniť a doplniť pred prijatím uznesenia o prípade.

Motorista so skúsenosťami z riadenia viac ako 20 rokov. Vysokoškolské technické vzdelanie. Skúsený copywriter, špecializujúci sa na bankovníctvo, technický.

Pin
Send
Share
Send
Send