Užitočné tipy

Likebes z amatérskych odhadov

Pin
Send
Share
Send
Send


Rybárske člny (unášače) sú navrhnuté špeciálne pre rieky a vodné toky, pretože táto loď je veľmi ovládateľná, ktorú používajú rybári, poľovníci, milovníci riečnych dobrodružstiev a začiatočníci. Tieto lode k nám prišli z tichomorského severozápadu a veľmi skoro dobyli celú Ameriku. Naučiť sa riadiť takú loď nie je také ťažké, ako by sa mohlo zdať. Len čo získate zručnosti na ovládanie lode a prácu s riadením na rieke, budete čoskoro schopní veslovať ako profesionál.

Technika veslovania

V zásade každý vie, ako sa radiť. Tento proces je rovnako intuitívny ako jazda na bicykli. Aký je však rozdiel medzi skúseným pretekárom a začiatočníkom. Skutočnosťou, že prvý prekoná omnoho väčšiu vzdialenosť v rovnakom čase a súčasne stojí oveľa menej. Aké sú hlavné chyby nováčika?
1. Veslovanie v dôsledku sily rúk a nedostatočnej práce tela.
2. Príliš silné alebo príliš slabé ponorenie do radlice.
3. Príliš malý pohyb vesiel v horizontálnej rovine.
4. Príliš tesné stlačenie vesiel dlaňami.

Teraz v poriadku. Prvou chybou, ktorú urobila osoba, ktorá prvýkrát vzala vesla do svojich rúk, je „priľnavosť na smrť“, s ktorou prichádza k pahorku vesla. Toto absolútne zbytočné plytvanie energiou, ktoré vedie k rýchlej únave a treniu dlaní rúk do krvi.
Pádlo musí byť pevne, ale voľne. Náš inštruktor to vysvetlil naraz: predstavte si, že máte v rukách dve malé mačiatka. Musia sa držať pevne, aby nevypadli, ale zároveň ich nemožno stlačiť, aby im neublížili. Veslo je rovnaké mačiatko: stlačte ho pevne - uškrtte ho. Vaša ruka by sa preto mala podobať háčiku, ktorým ste chytili rukoväť. Áno, a tiež, vaše dlane by mali byť suché, inak sa odreniny objavia veľmi rýchlo.

Pred začatím veslovania musíte zaujať východiskovú pozíciu: sedieť na jar rovno, pričom 3/4 svojej šírky, mierne ohnuté nohy by mali spočívať na oporách, zápästia rúk ohnuté na lakťoch by mali byť na vesle (jedno na rukoväti, druhé na valci) s dlaňmi širokými na hrudi. nadol.

Mŕtvica samotná je rozdelená do štyroch fáz:

Pádla pádla otočné do U
1 - východisková poloha, 2 - na začiatku zatáčky od seba, 3 - na konci zatáčky a v čase vstupu do vody, 4 - na lúči, 5 - v čase odstránenia z vody, 6 - pri približovaní

1. Začiatok zdvihu a zachytávanie vody - telo je naklonené dopredu, ramená sú vysunuté, lopatka lopatky vstupuje do vody kolmo na rovinu vody. Je dôležité, aby bol v čase zachytenia čepeľ rozmiestnená takmer do vertikálnej polohy s miernym sklonom (maximálne 10 stupňov) smerom k korme. Zároveň musí byť ponorený tak, aby horný okraj čepele zostal vonku. U niektorých druhov vesiel sa odporúča ponoriť čepeľ iba do 2/3 jej dĺžky. Tu platí pravidlo: príliš hlboko ponorené veslo spomaľuje čln a núti vás zbytočne zbytočne míňať. Jemne ponorené veslo vytvára iba fontány striekanej vody - krásne, ale zbytočné - loď nepostupuje ani pár metrov a vy a vaši cestujúci budete veľmi mokrí veľmi rýchlo.

2. Účtovanie - aktívna fáza zdvihu, počas ktorej udávate zrýchlenie lode. Čepeľ sa pohybuje pod vodou, akoby ju tlačila preč od seba. Tu nezabudnite na hlavnú vec: zapojenie sa vykonáva v dôsledku práce svalov chrbta a nôh a ruky sú spojené iba v záverečnej fáze. V momente, keď sa voda zahákne, by sa naše telo malo nakloniť dopredu a naše ruky by sa mali natiahnuť. Počas zapojenia, bez zmeny polohy rúk, potiahneme pádlo smerom k sebe tak, že sklopíme prípad späť a pomaly vydýchame. Využívate tak hmotu tela, ako aj silu svalov nôh a chrbta. Ruky, bez ohľadu na to, aké silné môžu byť, nebudú schopné dlhodobo pracovať s takýmto bremenom. Použitím iba svalov rúk sa rýchlo unavíte a účinnosť veslovania sa zníži (nehovoriac o tom, že nasledujúce ráno jednoducho „spadnú“).

3. Odstránenie čepelí z vody. Na konci elektroinštalácie vytiahneme veslo rukami, vytiahneme ho z vody a otočíme čepeľ rovnobežne s hladinou vody. To je nevyhnutné, aby sa minimalizoval odpor vzduchu. Je pravda, že to nie je vždy možné - všetko záleží na typoch vesiel. Môže to urobiť štandardná dreváka v tvare písmena U a gumený prsteň. V kovových člnoch sa však veslá často montujú do vesiel (navonok to vyzerá ako veslo, z ktorého vyčnieva špendlík) - nedá sa točiť.

4. Posúvanie. Toto je fáza odpočinku. Zhlboka sa nadýchneme, trup pomaly naklonímeme dopredu, narovnáme ruky a veslo privedeme späť k prove lode rovnobežne s hladinou vody (dobre, pamätáte, samozrejme, že pri veslovaní sedíme oproti korme a späť k prove - nie je to vhodné, ale čo robiť?) , Šmyk končí začiatkom nového úderu a všetko sa opakuje znova.

Záchranné vesty

Teraz je dôležitý detail: Je zakázané vstupovať do vody bez záchrannej vesty! Aj keď ste trojnásobným majstrom galaxie v plávaní, BEZ BEZPEČNOSTI BEZ ZÁCHRANY (POISTENIE) VESTY V LODE! Všetko sa deje na vode, tak mi verte: je lepšie to riskovať. Vesta nie je tak drahá v porovnaní s výdavkami na iné rybárske potreby. A vykonáva svoju prácu 100%

Trpezlivosť a vytrvalosť

Bez praxe a trpezlivosti nebude fungovať okamžite. Najčastejšie sedí veslár chrbtom vpred (t. J. V smere jazdy), takže prvýkrát si zvykne na ovládanie. Riadok ľavou rukou - otočte doprava, ťah pravou rukou - otočte doľava. Zmenou sily a amplitúdy zdvihu dosiahnete rovnomerný zdvih.

Nie je potrebné pokúšať sa veslá hlbšie „tlačiť tvrdšie“ - namiesto hladkej jazdy budú občasné výpady a chrbát sa rýchlo unaví. Zo zvyku veslá rýchlo trú ruky.

Aby sa zabránilo rohovám, používajte stavebné rukavice a naviac mokré ruky sa trú rýchlejšie ako suché. A pamätajte: nafukovací čln nie je kajak a nebudete schopní vyvinúť veľkú rýchlosť. Stabilita a ovládateľnosť sú pre rybárov dôležitejšie!

Dúfame, že tento článok vám pomôže úspešne zvládnuť správu veslice v rybníku.

Pokyn - sprievodca na plavbu na nafukovacej a bežnej lodi.

Pin
Send
Share
Send
Send